De naam BRZRK is geïnspireerd op de legendarische berserkers: onverschrokken Vikingkrijgers die bekendstonden om hun kracht, moed en ontembare energie. Diezelfde eigenschappen vind je terug in deze opvallende 32-inch strand- en gravelfiets van Wikkit.
Met zijn uitzonderlijk grote wielen rolt de Berzerk krachtig over zand, grind en ruig terrein. Obstakels voelen kleiner, lange afstanden worden comfortabeler en iedere rit krijgt iets avontuurlijks. De Berzerk is geen fiets om onopgemerkt mee voorbij te rijden. Hij is gebouwd voor fietsers die hun eigen pad kiezen en met vertrouwen vooruitstormen – groots, krachtig en onverschrokken.
32-inch fietsen zijn “de toekomst” (of in elk geval aantrekkelijk) omdat grotere wielen vaak meer stabiliteit en comfort geven over kleine oneffenheden, terwijl ze bij constante snelheid vaak ook efficiënter en vlotter kunnen aanvoelen door de grotere wieldiameter. Daardoor passen ze goed bij lange ritten waar je prettiger en minder inspannend wilt doorrollen.
Vooroordelen
Een 32 inch fiets is ongeschikt voor kleine mensen omdat de enorme wielen het frame veel te hoog maken, waardoor je bij het afstappen niet met je voeten bij de grond kunt. Daarnaast dwingt de extreme wielmaat fabrikanten tot een oncomfortabel lange framegeometrie, wat zorgt voor een te grote reikwijdte naar het stuur en fysieke klachten zoals rugpijn. Tot slot is de fiets door zijn lengte en gewicht erg log, waardoor kortere personen met minder fysieke hefboomwerking weinig controle en wendbaarheid over de fiets hebben…..
Size specific geometry
Waar velen roepen dat de 32-er alleen voor de grote mensen is hebben wij ook voor de minder lange piloot de oplossing. Daar waar de concurrentie worstelt met toe-overlap en andere ongemakken hebben wij voor de kleinere maten een aangepast geometrie zodat ook compactere piloten de BRZRK kunnen bemannen.
Handgemaakt en op maat in Duitsland
De basis van de fiets is de geometrie van onze “strandfiets” met een likkie en een tikkie. De inbouwhoogte van de vork werd met 20 mm verhoogd naar 440 mm (ja u leest het goed). Er werd een speciale BOOST vork ontwikkeld met genoeg tire-clearance voor 2.4 banden en wat meer off-set. Er is dus geen gebruik gemaakt van een bestaande mountainbikevork. De chainstay hebben we ietsje ingekort (waar de meesten deze moeten verlengen). Bovenbuis ietsje korter. De balhoofdhoek werd 69 graden, de zitbuis werd een ietsje steiler, het bottombracket iets naar beneden gebracht, en ook de BRZRK heeft de overstap gemaakt naar de Boost-standaard. Alle exacte getallen melden we lekker niet…. Het resultaat is een supersnelle, wendbare, lichte, van dikke banden en een mtb-crank voorziene racewagen met de kabels natuurlijk helaas binnendoor. Door de lage vork en het compacte balhoofd blijven de looks elegant. Het frame is voorzien van een UDH derailleurpad en dus kan de SRAM XPLR 13 speed groep gemonteerd worden.
Het frame is een volledig Europees product.
Na uitgebreid testen van verschillende prototypes is het resultaat ook een echte ATB. ATB ja, bewust is er voor deze term gekozen, een fiets die super rijdt op het strand, maar veel meer kan dan dat. Een in Egmond aan Zee getekende en in Duitsland handgemaakte monstertruck! De BRZRK is te zien in onze winkel en vraagt om een proefritje.
32 inch met Size specific geometry